ВАЗ 2108 Турбо корч made in FPM

В продолжение темы о турбировании ВАЗ в России, от нечего делать, в долгие зимние вечера, Мы решили построить принципиально новый автомобиль для гонок на 402м. Воодушевил нас не безизвесный класс подготовки автомобилей в Америке FWD, а в частности турбированные хонды проходящие дистанцию в 402м менее 9-8 сек.
Мощность — 600 сил
Момент — 64кг.Н.м.
Максимальные обороты — 10.000 об.мин
Вес — 800кг (c пилотом)
Турбина — Гаррет 3076 GTX tial
максимальный наддув 2.0 бара
топливо — Метанол 100%
Телеметрия — Абит data logger
настройка программы — RS-Tuning
Система зажигания — AEM
Система питания – 8 форсунок по 1600сс
контроллер Низкоомных форсунок АЕМ
4 Индивидуальных катушек серии SS 50.000v
высоковольтные провода низкого сопротивления
Блок Управления Корвет М11.38LA (встроенный логгер + акселирометры + 16мВ встроенной памяти)
CAN шина (протокол связи с гоночными панелями и телеиетрии)
CCP протокол связи с блоком.
Уникальная прошивка для турбированный высокофорсированных двигателей.
Буст регулирование ПИД-регулятором встроенным в программу контроллера.
КПП —5 ступенчатый секвинтал
Подвеска — Оленс спорт
Диски перед — Magnum Drag размер 26х10хR15
Диски зад — Magnum Drag
Каркас безопасности — RS-Custom
Омологация РАФ